系統采用數字化、模塊化、綜合化設計,采用大屏幕顯示器,綜合顯示電子飛行儀表、發動機/機身參數、通信導航、空中交通管制、飛行計劃管理、近地警告和電子航圖等信息;通過按鍵、旋鈕和軟件菜單的組合,形成智能化的人機交互界面,各模塊通過總線與多功能顯示器通信;從而為飛行員提供簡單、直觀和高效的飛行操作控制,增強對飛行姿態的感知能力,提高飛行的安全性和可靠性。
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029-82300266 市場業務:13669249080
- 產品概述
- 性能指標
- 產品特點
- 應用領域
產品概述:
本系統可根據機型需要進行靈活搭配,適用廣泛,適用于4座以下(含4座)的輕型運動類(21部)飛機、旋翼機類飛機、小型直升機等。
系統采用數字化、模塊化、綜合化設計,采用大屏幕顯示器,綜合顯示電子飛行儀表、發動機/機身參數、通信導航、空中交通管制、飛行計劃管理、近地警告和電子航圖等信息;通過按鍵、旋鈕和軟件菜單的組合,形成智能化的人機交互界面,各模塊通過總線與多功能顯示器通信;從而為飛行員提供簡單、直觀和高效的飛行操作控制,增強對飛行姿態的感知能力,提高飛行的安全性和可靠性。
主要功能:
根據飛行器級和系統級的功能分析,系統功能可以劃分為通信系統、導航系統和顯示控制系統三個主要功能部分。
通信系統功能實現甚高頻通信、機內語音通話和音頻信息處理,主要用于實現飛機與外部無線通信(地面臺站、其它飛行器等)之間的無線語音通信,以及飛機內部話音通信(兩成員之間)的話音選擇及控制。
導航系統包括了大氣數據處理、航向/姿態采集及處理、衛星導航(GPS/BD)信息處理、綜合數據處理等功能,以及數字地圖導航、飛行計劃管理、航路規劃等,用于實時采集、顯示飛行器飛行狀態,并引導飛機按選定航路安全、經濟地完成飛行任務。
信息顯示系統包括飛行顯示、參數采集等功能,用于實現飛行過程、飛機參數實時狀態的信息顯示、狀態告警等,同時完成飛行器傳感器信息集中、數據融合處理,以及飛行管理、航路規劃、電子地圖信息存儲、信息編輯等實時人機接口數據處理,為駕駛人員提供良好的人機接口。
主要指標:
RTCA/DO-160E: 機載設備環境條件和試驗方法
RTCA/DO-178B:機載系統和設備合格審定中的軟件考慮
SAE AS8034 : 機載多功能電子顯示器最低性能標準
電源功耗 :DC28V,6A
產品總重 : 7.8kg
工作溫度 : -20℃~+70℃
系統供電:9VDC ~28VDC;
系統功率:小于70W(非發射常溫狀態)
提供USB數據接口,讀寫速度不小于5Mbps;
系統應能在通電或重新啟動25s內正常工作。
應用領域:
本系統可根據機型需要進行靈活搭配,適用廣泛,適用于4座以下(含4座)的輕型運動類(21部)飛機、旋翼機類飛機、小型直升機等。